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梁山二手车车身车架的检验与校正

车架在工作中,由于制动及汽车的跳动,可以将原有的静载荷增大两倍以上。因超速、紧急制动等加大纵梁的弯曲力。车架最易弯曲的部位通常发生在两车轴的中心处。


车架因事故造成弯曲和斜扭时,用肉眼可以看出。但弯曲较小的车架,应用拉线、直尺、角尺来检验。


测量时,应选择左右对称的若千点。在没有提供有关测量车身尺寸的条件下,应使用车身的中心点,测量自中心至这些左右对称各点的距离是否相等。


车辆发生撞车事故以后,检查车架是否变形的简易方法,将方向打正,测量左右两侧前后轴距是否相等,若不相等,说明车架有变形。


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