梁山二手车车身车架的检验与校正
车架在工作中，由于制动及汽车的跳动，可以将原有的静载荷增大两倍以上。因超速、紧急制动等加大纵梁的弯曲力。车架最易弯曲的部位通常发生在两车轴的中心处。
车架因事故造成弯曲和斜扭时，用肉眼可以看出。但弯曲较小的车架，应用拉线、直尺、角尺来检验。
测量时，应选择左右对称的若千点。在没有提供有关测量车身尺寸的条件下，应使用车身的中心点，测量自中心至这些左右对称各点的距离是否相等。
车辆发生撞车事故以后，检查车架是否变形的简易方法，将方向打正，测量左右两侧前后轴距是否相等，若不相等，说明车架有变形。
